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制冷量和壓縮比有關系嗎
所謂壓縮比是指壓縮機的排氣壓力與吸氣的壓力比,吸氣和排氣壓力由冰箱的工作條件決定。蒸發溫度越低,相應的蒸發壓力越低,壓縮機的吸入壓力越低;冷凝溫度越高,相應的冷凝壓力就越高,壓縮機排氣壓力也就越高。
随着壓縮比的增大,壓縮機排氣量會有所減小,制冷量相應減小。為什麼壓縮比增大,制冷量會下降呢?下面我們以活塞式壓縮機為例對這個情況做一個說明。活塞式壓縮機的工作分為四個階段,即間隙容積膨脹過程、吸氣過程、壓縮過程和排氣過程。我們先來描述一下活塞從上止點往下移動時,間隙容積中的高壓氣體開始減壓膨脹的四個工作過程。膨脹過程開始,活塞向下移動,氣缸中的壓力漸漸降低。當缸内的壓力低于吸入的壓力時,壓差足夠克服吸入閥闆的重力與閥闆的彈簧力時,将吸入閥闆推開,膨脹過程結束時,吸入過程開始。
活塞繼續向下移動,吸入室中的氣體不斷進入氣缸。當活塞移到下止點的時候,吸入閥闆關閉,吸入過程結束。當活塞從下止點往上移動時,壓縮過程開始。随着活塞向上移動,密封氣缸中的制冷劑氣體體積減小,壓力升高。當缸内氣體壓力高于排氣室壓力,壓差夠克服排氣閥闆的重力與彈簧力時,将排氣閥闆打開,壓縮過程結束,排氣過程開始。
制冷設備、蓄冷系統設備和制冷劑管道的安裝,乃至冷庫的整體設計和日常使用都要嚴格按照規範進行。任何不規範的制冷系統設計安裝或使用維護不規範,都會導緻制冷系統的運行不良,甚至導緻機器運行故障和損壞。
制冷壓縮機組未安裝減振裝置,或減振效果差。根據安裝的規範,需安裝機組的整體減振裝置。如果減振不規範或沒有減振措施,機器會劇烈振動,容易造成管道振動破裂、設備振動損壞甚至機房振動損壞。制冷劑管路中沒有或缺少機油回油彎管。輸送制冷劑的管道由橫彎向上彎時,做成先下垂後向上的小彎管,即U型彎管。這樣,管道隻有再上去才能合格。否則,系統中的油就不能回到壓縮機井内,大量的油會沉積在空冷器中,使風機與整個系統不能正常工作,損壞風機和機組設備。
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