1、 冷庫壓縮機回風結霜

由于制冷劑量少，蒸發器蒸發壓力低，蒸發溫度低，會逐漸導緻蒸發器冷凝形成隔熱層，并将膨脹點轉移到壓縮機的回風中，導緻壓縮機的回風結霜。以上兩點将顯示壓縮機回風結霜前蒸發器結霜的現象。

2、 氣缸蓋結霜（嚴重情況下曲軸箱結霜）

1.熱膨脹閥開度調節過大，感溫包安裝不正确或固定松動，導緻感知溫度過高，閥芯異常開啟。

2.停機時，由于供液電磁閥洩漏或膨脹閥關閉不嚴，導緻啟動前蒸發器内積聚了大量制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥一起用于控制存儲溫度。

3.啟動冷庫壓縮機時，吸入截止閥開啟過大或過早。

4.當系統中制冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減小，從而增加冷凝壓力，即膨脹閥前的壓力增加，流入蒸發器的制冷劑量增加，液體制冷劑不能在蒸發器中完全蒸發。因此，冷庫壓縮機吸收濕蒸汽，氣缸蓋變冷甚至結霜，可能會造成“液錘”，同時蒸發壓力也會很高。

冷庫壓縮機除霜方法：

實際上，在大多數情況下，對于結霜現象，隻需調整熱氣旁通閥即可。具體方法是打開熱氣旁通閥後端蓋，然後用8号内六角扳手順時針轉動調整螺母。調整過程不應該太快。一般情況下，大約轉半圈後會暫停，以便系統可以運行一段時間，然後決定是否繼續調整。當運行穩定，冷庫壓縮機結霜現象消失時，擰緊端蓋。

對于15m3以下的機型，由于沒有熱氣旁通閥，如果結霜現象嚴重，可适當增加冷凝風機壓力開關的起飛壓力。具體方法是先找到壓力開關，拆下壓力開關的調整螺母固定件，然後用十字螺絲刀順時針旋轉。整個調整也需要緩慢進行。調整半圈以查看情況，然後決定是否需要調整。